Trung Quốc trên đường trở thành cường quốc ôtô thế giới thông qua nhiều tên tuổi nổi bật cùng việc tận dụng tốt cơ hội ở một số thị trường.

Được biết, Hồng Kỳ HS5 được bán ở Việt Nam thuộc phiên bản cũ đã ra mắt công chúng vào năm 2019.

Mẫu SUV cỡ B Omoda C5 được mang về Việt Nam giới thiệu, hứa hẹn sớm ra mắt trong năm nay.

DNVN - BYD YangWang U9 là siêu xe được trang bị 4 động điện giúp sản sinh công suất tối đa 1.287 mã lực, trọng lượng gần 2,5 tấn.

DNVN - Hình ảnh và một vài thông số kỹ thuật của Wuling Bingo Plus vừa được hé lộ.

DNVN - Mới đây, hình ảnh thiết kế và một số thông tin về Lynk & Co 07 EM-P đã được xe lộ. Mẫu xe sedan này sẽ ra mắt ngay trong quý I năm nay.

Thị trường ô tô trong nước năm 2023 gặp nhiều khó khăn, tuy nhiên đây cũng là năm có số lượng xe mới ra mắt và nhiều hãng xe lần đầu đổ bộ trong vài năm trở lại đây.

Wuling Hongguang MiniEV, Nissan Kicks, Suzuki Ertiga hybrid cũng đua giảm giá dịp đầu năm với xe động cơ xăng, dầu truyền thống.

DNVN - YangWang U7 của BYD là mẫu xe sedan chạy điện được phát triển trên nền tảng e4, trang bị 4 động cơ điện mang tới tổng công suất 1.006 mã lực.

"Tôi muốn gây tranh cãi" - phát biểu đó của Chủ tịch BMW Oliver Zipse có lẽ cũng đã bao quát cho lý do vì sao những chiếc xe có thiết kế gây tranh cãi ra đời.

Cuộc cạnh tranh trên thị trường xe điện được xem sẽ tiếp tục diễn ra quyết liệt trong năm 2024 khi các nhà sản xuất Trung Quốc tìm cách mở rộng ra những thị trường mới.

GAC, Geely và các hãng xe Trung Quốc khác đang đua nhau nhảy vào phân khúc xe điện này.

Nhiều hãng xe Trung Quốc đưa ra giá bán sản phẩm ngang, thậm chí cao hơn những hãng xe lâu đời trên thế giới.

MG5 STD sản xuất năm 2022 đang được các đại lý chào bán với mức giá thấp ngang ngửa các mẫu xe hạng A như Kia Morning, Hyundai Grand i10 hay Toyota Wigo.

Không phải tốc độ sạc, phạm vi di chuyển hay các tính năng hiện đại, giá cả mới là tâm điểm chú ý của ngành xe điện năm 2023.